Le Transfagarasan

Le Transfăgărașan est l’une des plus spectaculaires du monde des routes de montagne. Le Transfăgărașan a été construit dans les années 70 par le dictateur Nicolae Ceauşescu comme une route militaire reliant les deux provinces historiques roumaines, la Valachie et la Transylvanie. La route grimpe sur les montagnes de Făgăraş atteignant la plus haute altitude au lac Bâlea qui est 2042 m au-dessus du niveau de la mer, puis descend brusquement de l’autre côté des Carpates dans la province de Transylvanie.

La route a une longueur de presque 100 kilomètres, avec 27 viaducs et ponts mais aussi le plus long tunnel routier de Roumanie – près de 1 km, qui traverse les montagnes Paltin, de Capra jusqu’au lac de Bâlea.

Grâce aux courants extrêmement puissants, la ventilation à l’intérieur du tunnel se fait naturellement. La route a été ouverte en 1974 et a entraîné des coûts élevés, tant sur le plan financier que sur le celui humain. La route est fermée lors de la première neige d’octobre et réouvre en juin ou en juillet, selon les conditions météorologiques.